Transitar en carreteras que tienen tramos de muchas curvas o curvas pronunciadas también es un riesgo tanto para automovilistas como peatones. La limitada visibilidad y el poco tiempo de reacción aumentan las probabilidades de accidentes, especialmente en zonas con alta circulación vehicular.
Uno de estos puntos se encuentra en el kilómetro 39.5 de la carretera Panamericana, de San Salvador a Santa Ana, donde diariamente decenas de personas deben atravesar la vía.
Habitantes de la zona aseguran que cruzar la calle se vuelve complicado debido a la velocidad con la que circulan los vehículos y a la falta de espacios seguros para peatones.
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“Hay gente que da paso, pero los que vienen en el otro carril no se detienen”, comentó José Ismael Ramírez, peatón del sector.
Mientras que Romeo Castaneda señaló que en el lugar ya han ocurrido accidentes. “La vez pasada un viejito fue atropellado, no es fácil”, expresó.
Ante el peligro, algunos peatones prefieren caminar varios metros más para encontrar un punto donde la visibilidad sea mayor y así reducir el riesgo al cruzar.
“Nos logramos más para acá, porque aquí es un poco más visible”, explicó Kenia Cushco, quien transita frecuentemente por la zona.
Pero el riesgo no solo afecta a quienes cruzan la carretera. Los automovilistas también enfrentan dificultades al conducir por este tramo.
“Como es curva, los carros pasan bastante rápido y es difícil reaccionar a tiempo”, dijo Eliázar Paredes, conductor.
Las curvas son puntos críticos
El experto en movilidad y seguridad vial, Gilberto Canjura, explicó que las curvas son consideradas puntos críticos debido a los llamados “puntos ciegos”, que reducen la capacidad de reacción del conductor.
“Los pasos peatonales generalmente son establecidos en líneas rectas y no en curvas, precisamente por el riesgo que representan estos sectores”, detalló.
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Entre las principales recomendaciones, el especialista pidió a los conductores no sobrepasar vehículos en curvas y reducir la velocidad en zonas con alta concentración de peatones.
Asimismo, exhortó a los peatones a buscar áreas rectas y con mayor visibilidad antes de cruzar una carretera, aunque implique caminar algunos metros más.
