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miércoles, 02 septiembre, 2026
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¿Por qué el calor hace que su vehículo gaste más combustible?

Aunque el clima cálido influye de manera directa, expertos en mecánica automotriz señalan que el problema suele agravarse por descuidos en el mantenimiento

Además del tráfico diario, durante las épocas de mucho calor, numerosos conductores perciben que el combustible rinde menos de lo habitual. Eso también lleva a que las visitas a la gasolinera sean más frecuentes.

Y es que automovilistas aseguran que un tanque lleno que antes alcanzaba para una o dos semanas completas, hoy se agota en cuestión de días, y se requiere un gasto significativamente mayor para cubrir las mismas rutas.

Incluso hay quienes optan por abastecerse de gasolina en horas frescas, como la mañana o la noche.

Frente a estas quejas cotidianas, los especialistas en mecánica automotriz aclaran que la temperatura exterior somete a los motores a una mayor exigencia. Pero el factor crítico surge cuando el automotor no está al día mecánicamente.

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El mecánico automotriz Jonathan Rivera explicó que los componentes en mal estado, tales como bujías desgastadas o aceite sobrecalentado y degradado, elevan la temperatura interna del motor y disparan el consumo de gasolina.

Advierte que este sobreesfuerzo se intensifica al quedar atrapado en el tráfico pesado de la ciudad durante las horas de mayor calor.

A lo anterior se suma la pérdida por evaporación. De acuerdo con el especialista, muchas tapaderas del tanque de gasolina no sellan de forma hermética. Eso facilita que el combustible se evapore rápidamente debido al calor ambiente acumulado en la carrocería.

Consejos para ahorrar gasolina en días calurosos

Para mitigar el impacto en el bolsillo y lograr que el tanque rinda más, los expertos recomiendan adoptar medidas preventivas sencillas.

Una es revisar el tapón del combustible, comprobar que el cuello de llenado selle correctamente para evitar fugas invisibles por evaporación.

También hacer mantenimientos preventivos a tiempo, como cambiar bujías, filtros y aceite según el intervalo recomendado por el fabricante.

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También calibrar la presión de las llantas, ya que los neumáticos desinflados aumentan la fricción contra el asfalto caliente y demandan más potencia del motor.

Además, conducir con suavidad, es decir, evitar aceleraciones y frenados bruscos en el tráfico.

Otra sugerencia es eliminar peso innecesario, como despejar el baúl de cargas extras que añadan resistencia al rodaje.

Y aún en momentos de mucho calor, también se debe usar el aire acondicionado con moderación para no sobrecargar de forma innecesaria el motor del automotor.

Con reportes de Damaris Gómez, periodista de TCS Noticias

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