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jueves, 05 marzo, 2026
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CAMARASAL prevé cambios en tarifas para las próximas semanas

Debido al conflicto en Medio Oriente, CAMARASAL prevé incremento de precios en combustibles y elevación de tarifas en cadena de suministros.

El conflicto en Medio Oriente ya está generando afectaciones a nivel mundial y en los próximos días será mayor: El Salvador no es la excepción. Los precios en tarifas y productos han comenzado a verse afectados, y podrán tenerse más cambios, según la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (CAMARASAL).

«Los impactos los vamos a ver en la medida que esto se vaya prolongando. En estos momentos (en las empresas) no se están viendo impactos tan directos, más allá de la incertidumbre, de ir previendo el tema de precios, de contratos… pero en semanas se están previendo cambios en tarifas», dijo Karla Méndez, directora de Asuntos Técnicos de CAMARASAL, en Frente a Frente, de TCS.

Es importante recordar que este conflicto, que inició entre Israel, Estados Unidos e Irán, ahora ya involucra a dieciséis países: afecta el comercio marítimo y el mercado energético internacional.

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A esto se suman que las navieras están enfrentando dificultades, debido a que las aseguradoras se niegan a cubrir los riesgos de cruzar por la zona en conflicto.

Toda esta situación está complicando cada hora, cada día, el flujo de petróleo y está elevando la volatilidad en el mercado internacional.

«Cuando hay una disrupción de la cadena de suministros, la ruta es más larga. Agentes de Europa ya nos están notificando que hay incrementos: algunas navieras ya han mencionado que, por ejemplo de los orígenes de Europa para El Salvador, para Centroamérica, tendrían ya un incremento. Aparentemente, entre el 15 y el 16 de marzo ya comienzan a aplicar», destacó Néstor Canizález, vicepresidente del Comité de Transporte y Logística de CAMARASAL.

Video/TCS.

Proyección de CAMARASAL

Y es que en economías más pequeñas de la región centroamericana, dependientes de los combustibles importados, el impacto potencial podría ser más sensible.

«Si tenemos menos contenedores que están llegando a los destinos, son menos contenedores que están saliendo de exportación de los países; por lo tanto, hay un atraso en la cadena de suministros. Eso hace que haya incrementos, con cargos adicionales a estos contenedores o carga que va a venir a la región», agregó Canizález.

Por ello es que CAMARASAL ha instado al sector empresarial a prepararse y a tomar en cuenta las herramientas que les ha brindado, debido a que este escenario que está afectando en la parte social, política, comercial, etc., ha cambiado aún más los modelos de gestión y logísticos.

Una de ella es prever, buscar alternativas y contar con otros proveedores de la región, para poder garantizar la continuidad de los negocios.

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