Conducir durante varias horas seguidas, dormir poco y no realizar pausas durante el recorrido puede afectar la concentración y la capacidad de reacción de los conductores. Especialistas recomiendan descansar antes de viajar y hacer paradas periódicas.
La fatiga al volante es un factor de riesgo para la seguridad vial, ya que puede disminuir la concentración, provocar cansancio visual y retrasar la capacidad de reacción ante situaciones inesperadas en la carretera.
Entre las principales señales de alerta se encuentran los bostezos frecuentes, los párpados pesados y la dificultad para mantener la atención. Ignorar estos síntomas puede llevar a cometer errores al conducir, como frenar demasiado tarde o reaccionar de manera inadecuada ante un peligro.
La psicóloga Lissette González explicó que el cansancio puede afectar la atención de los conductores y generar respuestas inadecuadas al momento de frenar o tomar decisiones durante el recorrido.
Por su parte, Héctor Sánchez, instructor de manejo, advirtió que dormir solamente cuatro horas puede incrementar la fatiga. Además, señaló que el estrés también influye en el estado de quienes pasan períodos prolongados frente al volante, independientemente del tipo de vehículo que conduzcan.
¿En qué consiste la regla 2×20?
Una de las recomendaciones para reducir los riesgos durante los viajes largos es aplicar la regla 2×20, que consiste en detenerse después de aproximadamente dos horas de conducción y realizar una pausa de al menos 20 minutos en un lugar seguro.
González destacó la importancia de planificar los recorridos con anticipación, tomando en cuenta las distancias y los lugares adecuados para realizar las paradas.
Además, Sánchez recomendó buscar un sitio seguro y permitido para estacionarse durante el descanso, con el objetivo de evitar riesgos adicionales en la vía.
Aunque las pausas durante el recorrido pueden ayudar a reducir el cansancio, no sustituyen la necesidad de dormir lo suficiente antes de conducir.
Los especialistas recomiendan planificar los viajes, evitar manejar cuando se tiene sueño y detenerse en un lugar seguro si aparecen señales de fatiga. Si el cansancio persiste, lo más prudente es no continuar conduciendo hasta encontrarse en condiciones adecuadas.
La regla 2×20 es una medida preventiva que puede contribuir a una conducción más segura, pero reconocer los límites del propio cuerpo y priorizar el descanso sigue siendo fundamental para prevenir accidentes de tránsito.
*Con reportes de Kevin Díaz, periodista de TCSN*
