Las curvas cerradas y las bajadas pronunciadas representan escenarios de alto riesgo para los conductores, sobre todo cuando se circula a exceso de velocidad o sin el control adecuado del vehículo. Un solo error puede desencadenar derrapes, pérdida de frenos o incluso la invasión del carril contrario.
De acuerdo con Henrry Romero, docente y experto en mecánica, el tipo de vehículo también influye en el nivel de peligro. Explica que unidades con un punto de equilibrio alto, como camionetas o camiones, son más propensas a volcar si ingresan a una curva a gran velocidad, ya que no logran mantenerse firmes sobre el asfalto.
Una de las técnicas clave para conducir con mayor seguridad en pendientes y curvas es el uso del freno de motor, ya que permite reducir la velocidad sin sobrecargar el sistema de frenos.
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Romero detalla que, en vehículos con transmisión estándar, el conductor debe disminuir la velocidad de forma progresiva utilizando los cambios, mientras que en los automáticos basta con soltar el acelerador para que la transmisión reduzca la marcha de manera gradual.
¿A qué velocidad se debe conducir en curvas?
No existe una velocidad única recomendada para todas las curvas. Así lo señala Fidel Medrano, experto en movilidad de MOVES, quien indica que factores como el tipo de vehículo, la carga y las condiciones del camino influyen directamente.
La clave, afirma, es mantener siempre el control total del vehículo, lo que implica conducir a una velocidad aún más prudente en pendientes y curvas.
Anticiparse a las condiciones del camino, reducir la velocidad con anticipación, evitar frenadas bruscas, usar correctamente los cambios y mantener la atención al volante son acciones fundamentales para prevenir accidentes.
